Железнодорожные перевозки на платформах, аренда жд платформ | Реил-Легеон

Железнодорожные перевозки на платформах по России

Железнодорожные перевозки на платформах — один из наиболее востребованных и экономичных способов транспортировки тяжеловесных, крупногабаритных грузов и техники, не требующей защиты от осадков. Надежная жд платформа обеспечивает высокую безопасность груза при движении по железнодорожной сети на любые расстояния.

С помощью вагон-платформ организуются перевозки следующих категорий:

  • Легковые, грузовые автомобили и спецтранспорт;
  • Сельскохозяйственная, дорожная и строительная спецтехника на гусеничном и колесном ходу;
  • Тяжелое промышленное оборудование (трансформаторы, генераторы, узлы для горно- и нефтедобычи);
  • Строительные конструкции: железобетонные изделия (ЖБИ), металлопрокат, фермы, бытовки;
  • Лес круглый, пиломатериалы и древесина;
  • Стандартные и специализированные грузовые контейнеры.

Виды ж/д платформ для грузовых железнодорожных перевозок

По конструктивным особенностям платформенный подвижной состав делится на две основные группы:

  • Универсальная жд платформа: оснащена откидными металлическими или деревянными бортами и настилом пола. Подходит для широкой номенклатуры грузов, не требующих особых узкоспециализированных систем крепления. Стандартная длина — от 13,3 м, грузоподъемность достигает 60–71 т.
  • Специализированная ж/д платформа: разработана под конкретный тип груза (фитинговые контейнеровозы, лесовозы, автомобилевозы), оснащается несъемным крепежным оборудованием (упорами, турникетами, гребенками, стойками).

Платформы для перевозки колесной и гусеничной спецтехники

Железнодорожная платформа для колесной и гусеничной техники

Организовывать перевозки на платформах для тяжелой техники значительно выгоднее перегона своим ходом: это исключает износ ходовой части, снижает топливные расходы и ускоряет доставку негабаритных машин к месту эксплуатации.

Жд платформы для транспортировки грузовых автомобилей и техники

ЖД платформы для грузовых автомобилей

Популярные модели подвижного состава для транспортировки грузовой и тяжелой техники:

Модель платформыГрузоподъемностьРазмеры (Длина х Ширина)Основное назначение
13-40170 т13,3 м × 2,77 мУниверсальная: колесная и гусеничная спецтехника, стройматериалы
13-Н45163 т13,3 м × 2,83 мКолесные машины, строительные механизмы, промышленное оборудование
13-93573 т18,4 м × 2,83 мУдлиненная: одновременная перевозка нескольких единиц спецтехники

Двухъярусные платформы для перевозки легковых автомобилей

Жд перевозка легковых автомобилей на платформе

Для массовой транспортировки легковых авто применяется модель 13-479 (4-осная двухъярусная конструкция). Полезная нагрузка составляет около 20 тонн, что дает возможность перевозить от 15 до 20 легковых машин в зависимости от их габаритов и снаряженной массы.

Фитинговые ж/д платформы для перевозки контейнеров

Фитинговая железнодорожная платформа

Специализированная железнодорожная платформа с фитинговыми упорами предназначена для безопасной перевозки средне- и крупнотоннажных контейнеров стандартов ISO. Фитинги жестко фиксируют контейнер за угловые элементы без потребности в дополнительной увязке проволокой.

Модель вагонаГрузоподъемностьХарактеристики и применение
13-9004M65 тПеревозка крупнотоннажных контейнеров (10–30 т), комбинирование с автотехникой
13-3103-0165 тОптимизирована под 40-футовые крупнотоннажные контейнеры
13-414071 тУниверсально-комбинированная: контейнеры (2×20 или 1×40 футов) и сортовой металлопрокат
13-401М / 13-4012М68–70 тАдаптированы под дизель-генераторные и рефрижераторные контейнеры
13-3124до 72 тПозволяет осуществлять двухъярусную установку контейнеров

Лесовозные платформы для транспортировки лесоматериалов

Лесовозная жд платформа для перевозки пиломатериалов

Для доставки круглого леса и обработанных пиломатериалов используются специализированные жд платформы, оборудованные торцевыми стенами и боковыми вертикальными стойками:

  • 23-4000: рассчитана на бревна и сортимент длиной до 20,5 м, грузоподъемность — 56 т, оснащена защитными торцевыми бортами (высота 2,89 м);
  • 13-6895: 60-футовая погрузочная база, полезная нагрузка 72,5 т. Размещает до 3 штабелей лесоматериалов высотой по 6 метров;
  • 13-1289: повышенная вместимость при грузоподъемности 70 т (длина 14,6 м, ширина 3,32 м);
  • 23-469: модель для перевозки хлыстов, укомплектована 12 усиленными стойками, грузоподъемность — 65 т.

Организация железнодорожных перевозок платформами от компании «Реил-Легеон»

Компания ООО «Реил-Легеон» оказывает полный комплекс услуг: от подбора подвижного состава под конкретный груз до контроля движения на всем пути следования. Основные преимущества сотрудничества:

  • Собственный парк подвижного состава: исправная и готовая к подаче жд платформа нужной модификации без посреднических наценок;
  • Официальное техобслуживание: плановый и текущий ремонт платформ на станциях Южно-Уральской железной дороги по прямым договорам с депо ОАО «РЖД»;
  • Полное документальное сопровождение: разработка и согласование НТУ/МТУ, схем размещения и крепления негабаритных грузов;
  • География перевозок: Екатеринбург, Свердловская область, Уральский регион и любые направления по территории России.

Для долгосрочных задач доступна выгодная аренда жд платформ и универсальных вагонов под технические рейсы. Точная ставка рассчитывается исходя из маршрута, веса груза и количества единиц в партии.

Рассчитать стоимость перевозки груза на ж/д платформе

Свяжитесь со специалистами отдела логистики для подбора модели платформы и расчета тарифа:

Телефон: +7 (343) 344-77-77

E-mail: office@delta-trans.ru, irina@delta-trans.ru

Офис: 620144, г. Екатеринбург, ул. Московская, д. 195, оф. 1134-1137

Также могут быть интересны:

НОВОСТИ